OTA巨頭的發展如日中天，傳統旅行社如何變革?這一向是旅游業者聚在一起必須嘮嗑的主題。
在9月13日上午TDC旅行社變局環節，主持人華遠國旅董事長兼CEO郭東杰在開場時說：“大概在三年前，我也主持過這樣的環節，那時討論特別激烈。當時(點擊查看)
OTA(在線旅游代理商)這幾天正以每天一個“爆炸性”新聞的方式“怒刷”存在感。在票管家融資、芒果網與中旅總社合并后僅僅一天，一個更加重磅的消息出爐——萬達集團董事長王健林親口表示：“最近又并購一個大型的旅游網站，這個消息很快也會發布出來(點擊查看)
12月2日，同程旅游出境游事業部CEO柳青向途牛公開發布挑戰書，途牛隨后宣布與驢媽媽達成戰略合作，兩消息一出，為近兩日鬧得沸沸揚揚的同程途牛大戰再添一把火。頭一天，多家媒體爆出途牛“封殺”同程供應商，隨后，兩家公司高管相繼隔空對戰。 (點擊查看)
最近在攜程旅游廣州江南西營業部上班的林健斌已經感到了明顯的壓力，曾在傳統旅行社工作了6年的他，要重新熟悉線上線下的業務，能做到盡快解決上門客人提出的各種需求。這家店在短短半個月內，營收達120萬元。
2018年伊始，攜程的線下之戰打(點擊查看)
2014在線旅游市場風起云涌。途牛 IPO，融資1.2億美元，攜程認購1500萬美元，紅杉資本跟進認購，是同行巨頭和資本對“在線休閑旅游模式”的高度認可。與其說攜程、去哪兒等是 OTA 巨頭，不如說是在線商務旅行的巨頭。據易觀智庫數(點擊查看)
處在風口浪尖上的去哪兒網終于出招了。2日，去哪兒網公布今年一季度報，數據顯示去哪兒網單季虧損高達7億元，為歷季度之最。然而就在業內一片嘩然之時，去哪兒網緊接著連續放出多個利好消息，其中獲得銀湖領投的5億美元(約合30億元人民幣)讓其彈藥(點擊查看)
盡管在OTA(在線旅行社)市場，攜程、去哪兒、途牛、同程等占據較大市場份額，但多家細分領域OTA公司仍受到資本青睞，估值水漲船高。在資本聚集背后，是消費市場成長的巨大空間。 資本青睞OTA 記者了解到，今年5月，思科資本再次對玖玖進(點擊查看)
航空代理手續費的調整，將對航空銷售代理企業產生重大影響。對于廣大的中小票代來說，本來已經緊迫的生存空間將進一步壓縮，或許將大批退出行業。
步步緊逼的機票代理政策讓代理們和OTA們的日子越來越難過。 《中國經營報》記者從南航人士處證(點擊查看)
勁旅網訊，去哪兒網(NASDAQ:QUNR)于8月25日發布了其截至6月30日的2015財年第二季度未經審計財報。財報顯示，2015年第二季度總營收為人民幣8.810億元，比去年同期增長120.0%，營收增幅連續五個季度超越或達到100(點擊查看)
和多數寡頭市場一樣，在線旅游行業的兩大巨頭總是相互廝殺搏斗。近日，攜程與去哪兒又展開了一輪關乎壟斷的舉報潮。 8月7日，藝龍收到騰訊私有化邀約之后四天，去哪兒對外宣稱，已向中國商務部壟斷局遞交文件，認為攜程收購藝龍涉嫌違反《反壟斷法》(點擊查看)