“五一”臨近，景區(qū)門票銷售、周邊游產(chǎn)品及酒店預(yù)訂熱度快速上升，與此同時，機票銷售的回溫腳步卻顯得相對遲緩了一些。4月26日，北京商報記者在攜程、去哪兒、飛豬等多家OTA上搜索發(fā)現(xiàn)，截至目前，不少平臺還都能定到低至1、2折的“五一”國內(nèi)機(點擊查看)
香港旅游發(fā)展局公布，3月整體訪港旅客數(shù)字約8.2萬人次，按年下跌近99%。當(dāng)中內(nèi)地訪港旅客錄得約2.7萬人次，按年亦下跌超過99%。 根據(jù)初步數(shù)據(jù)，3月中旬之前，每日約有3000至4000旅客訪港。由3月19日起，即香港特區(qū)政府要求所(點擊查看)
民航局于4月16日下發(fā)《關(guān)于進一步明確疫情期間國際機票銷售有關(guān)問題的通知》，要求航空公司對國際機票全部采取直銷模式，確保公開透明、明碼標(biāo)價，杜絕中間環(huán)節(jié)倒票、炒票行為。 《通知》要求，自通知發(fā)布之日起，航空公司在國際航線“五個一”疫情(點擊查看)
凌晨4點左右，春秋航空董事長王煜準(zhǔn)時醒來，查閱公司前一天的經(jīng)營數(shù)據(jù)。
2017年3月29日，王煜接替父親王正華，出任春秋航空董事長。即便在超過70歲的高齡，王煜父親王正華也依然是凌晨三四點起床，在運營數(shù)據(jù)發(fā)布的第一時間查閱并批示。 (點擊查看)
記者5日從財政部和中國民用航空局獲悉：兩部門出臺的《關(guān)于加強公務(wù)機票購買管理有關(guān)事項的補充通知》對完善公務(wù)機票購買方式、購買市場低價機票、公務(wù)機票報銷作了進一步補充規(guī)定。 《補充通知》明確，國內(nèi)出差、因公臨時出國購買機票，購票人可購買(點擊查看)
7月3日上午，申女士起訴上海攜程商務(wù)有限公司(以下簡稱“攜程”)和支付寶(中國)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司(以下簡稱“支付寶”)索賠案在朝陽法院開庭審理。
去年8月，申女士在攜程上購買機票，完成交易數(shù)小時后，便收到因“航班取消”要向她退機票款(點擊查看)
繼南航之后，又一家航企向OTA發(fā)出“限期整改令”。7月4日，北京商報記者從深航獲悉，因發(fā)現(xiàn)OTA將自家機票產(chǎn)品和其他產(chǎn)品、服務(wù)“捆綁”加價銷售，該公司已發(fā)出整改通知，要求平臺方在7月10日前停止深航機票搭售行為。一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士透(點擊查看)
提前近一年搶好特價機票，就等著過年坐飛機到泰國度假去——這個看起來很美的計劃，被航空公司突如其來的變化打亂了。數(shù)百名中國乘客，明年春節(jié)安排好的行程，很有可能因此無法繼續(xù)。而成都市民吳女士，因為定好了相關(guān)的后續(xù)航班機票以及酒店房間，損失更(點擊查看)
為規(guī)范銷售代理企業(yè)銷售行為、保護消費者合法權(quán)益，日前，民航局下發(fā)《關(guān)于國內(nèi)航空旅客運輸銷售代理手續(xù)費有關(guān)問題的通知》，嚴(yán)禁銷售代理企業(yè)向旅客額外加收客票價格以外的任何服務(wù)費。 《通知》要求，航空運輸企業(yè)委托銷售代理企業(yè)銷售客票，要合理(點擊查看)
最近，一則“美聯(lián)航暴力拖拽亞裔乘客下機”的新聞“霸屏”了。由于美聯(lián)航在事后發(fā)表的第一篇聲明中解釋的原因是“航班超額售票”，航空公司的機票超售、收益管理甚至票價制定等話題也引起了廣泛關(guān)注。 盡管美聯(lián)航后來的說法調(diào)整為“需要為自己的員工騰(點擊查看)