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關(guān)于“航班”的博文  全部38篇

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可以從香港直飛內(nèi)地嗎?香港飛回內(nèi)地有哪些航班?目前香港直飛內(nèi)地有成都,杭州,北京,重慶,上海,廈門這幾個(gè)城市1、香港直飛成都航班號(hào):CX986執(zhí)飛日期:每周一/二/三/五/日起降城市:香港一成都起降時(shí)間:10:15-12:40起飛前5-8小(點(diǎn)擊查看)

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   中國(guó)和尼泊爾聯(lián)合投資的喜馬拉雅航空公司(喜航)27日開通了兩國(guó)首都直飛航線,往返加德滿都和北京兩地的乘客從此開始有了不用轉(zhuǎn)機(jī)的出行選擇。  直飛航班往返加德滿都國(guó)際機(jī)場(chǎng)和北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng),每周三班,單邊飛行時(shí)間約5小時(shí)。喜航總裁周恩永(點(diǎn)擊查看)

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   今明兩天,受香港機(jī)場(chǎng)限制影響,進(jìn)出港航班大面積延誤或取消。     香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)官網(wǎng)截圖  據(jù)航班管家智慧出行實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù),截止發(fā)稿前,香港機(jī)場(chǎng)出發(fā)延誤115架次,到達(dá)延誤39架次,總共取消進(jìn)出港航班242架次。  《南華早報(bào)》報(bào)道,從(點(diǎn)擊查看)

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  民航資源網(wǎng)2018年4月11日消息:亞洲航空11日宣布,即將開通全新深圳—宿務(wù)直飛航線,首航日期為2018年5月9日(宿務(wù)始飛)。深圳—宿務(wù)全新航線為亞洲航空在中國(guó)內(nèi)地出發(fā)連接菲律賓第二大城市宿務(wù)的第一條航線,并為深圳獨(dú)家航線,開通后每(點(diǎn)擊查看)

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  中國(guó)民用航空局(下簡(jiǎn)稱“民航局”)正在考慮,未來(lái)因天氣等非承運(yùn)人原因?qū)е潞桨嗳∠⒀诱`、提前、航程改變、艙位等級(jí)變更或不能提供原定座位時(shí),旅客要求客票改期的,產(chǎn)生的票價(jià)差額由旅客和航空公司平攤。   4月11月,澎湃新聞?dòng)浾邚拿窈骄诌\(yùn)輸(點(diǎn)擊查看)

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  日前,國(guó)內(nèi)各家航空公司陸續(xù)宣布實(shí)施“手機(jī)解禁”,即旅客可以在打開飛行模式的前提下全程使用手機(jī)等電子設(shè)備,令不少國(guó)人歡呼雀躍,紛紛表示“今后坐飛機(jī)再也不會(huì)覺(jué)得無(wú)聊了”。然而據(jù)央視新聞報(bào)道,英國(guó)歌手Jessie J在社交媒體上發(fā)布的一條小(點(diǎn)擊查看)

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  全國(guó)首個(gè)機(jī)場(chǎng)“無(wú)人機(jī)偵測(cè)防御系統(tǒng)”在白云機(jī)場(chǎng)投入試運(yùn)行,導(dǎo)致航班迫降延誤、威脅航空安全的“黑飛”問(wèn)題有望得到破解。   無(wú)人機(jī)闖進(jìn)機(jī)場(chǎng),不僅導(dǎo)致航班迫降延誤,更為嚴(yán)重的是威脅到航空安全,而這一現(xiàn)象隨著無(wú)人機(jī)“黑飛”現(xiàn)象的增多,更是頻繁在(點(diǎn)擊查看)

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  在我國(guó)民航航線換季后,國(guó)際新開航線數(shù)量明顯增加,特別是“一帶一路”沿線國(guó)家。根據(jù)中國(guó)民用航空局發(fā)布消息,自10月29日至2018年3月24日,中國(guó)民航將執(zhí)行2017/2018年冬春航季航班計(jì)劃。在新航季中,航企共新辟國(guó)際航線108條,其(點(diǎn)擊查看)

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  貴州省遵義茅臺(tái)機(jī)場(chǎng)通航(海口)推介會(huì)27日下午在海口市舉行,遵義茅臺(tái)機(jī)場(chǎng)10月31日正式首航,屆時(shí)將開通至北京、海口、三亞、天津等12座城市8條航線航班。據(jù)悉,海口直飛茅臺(tái)機(jī)場(chǎng)僅需2小時(shí)。   茅臺(tái)機(jī)場(chǎng)公司副總經(jīng)理陳光勝在此次推介會(huì)上介(點(diǎn)擊查看)

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  昨日,記者從川航獲悉,從8月23日起,川航將恢復(fù)成都至九寨溝往返航線客運(yùn)定期航班。據(jù)悉,恢復(fù)后該航線班期為每周三班,分別于每周一、三、五執(zhí)行,每天往返各一班,航班號(hào)去程為3U8607,返程為3U8608。   記者從川航官網(wǎng)查詢了解到,(點(diǎn)擊查看)

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