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攜程結(jié)盟張旅集團在線旅游爭奪戰(zhàn)升級

文旅界文章來源：時代周報 2014.10.14 09:43 閱讀量：22646

對于在線旅游網(wǎng)站來說，客源地和目的地都很重要，未來線上“OTA”與線下目的地合作將會是一種趨勢。

　　近年來，隨著旅游市場的不斷增長，在線旅游行業(yè)群雄并起，“OTA們”紛紛跑馬圈地，不惜燒錢爭搶用戶。從第二季度的財務(wù)數(shù)據(jù)來看，去哪兒和途牛的凈收入同比增長幅度均超80%，但兩者凈利潤都處于虧損狀態(tài)。去哪兒網(wǎng)歸屬于股東的凈利潤虧損4.2億元人民幣。同期途牛的凈利潤虧損1.29億人民幣，而攜程歸屬于股東的凈利潤則同比下滑36%。

　　攜程方面在接受時代周報記者采訪時對市場保持樂觀，目前在線旅游產(chǎn)業(yè)只占中國旅游產(chǎn)業(yè)不足10%的份額，在線旅游市場的發(fā)展空間仍然存在。

　　不過，在中國旅游研究院行業(yè)分析師楊彥鋒看來，未來在線旅游企業(yè)競爭的核心將會集中在移動端，“得移動端者得天下”。此外，線上與線下旅游區(qū)目的地的合作也將是一種趨勢。

　　“流血”爭搶用戶

　　今年年初，攜程、同程等便以“一元門票”活動拉開了價格戰(zhàn)的序幕，緊接著，去哪兒、途牛、驢媽媽等也紛紛推出低價門票活動參戰(zhàn)，同程網(wǎng)甚至在9月2日宣布再墊資50億元派發(fā)“1元門票”。

　　國慶期間，各家在線旅游企業(yè)更是發(fā)力爭奪市場。攜程門票與百家景區(qū)合作，推出了0元秒殺、一元門票、手機客戶端專享、攜程特權(quán)門票等優(yōu)惠產(chǎn)品，覆蓋全國近50個城市，囊括了北京、廣州、南京、蘇州等一二線城市，以及三亞、麗江、昆明等熱門旅游目的地城市。此外，攜程還推出10元簽證、1元wifi、百元自由行等超低價產(chǎn)品。

　　黃金周過后，攜程旅游又立即聯(lián)合上海、北京、沈陽、深圳、成都、香港等30多個城市的旅行社，推出“特賣匯”活動。“特賣匯”頻道目前已經(jīng)在攜程APP和網(wǎng)站亮相，跟團等特賣商品常年保持1—7折，普遍在市場同類價格的5折以下，并提供“真特價、能出行、先行賠付”三大保障，市民可以極低的價格提前購買預(yù)售產(chǎn)品或者出發(fā)前搶尾單。

　　據(jù)楊彥鋒介紹，以攜程為首的各大OTA們推出的優(yōu)惠項目是由各方相關(guān)方共同承擔(dān)成本的。以門票領(lǐng)域為例，門票損失的差價基本由景區(qū)、OTA平臺、銀行等合作伙伴共同承擔(dān)的。“像攜程這么大的銷售額的在線旅游網(wǎng)站肯定要有一部分特價產(chǎn)品來吸引眼球，以此獲取用戶并促進(jìn)下一步的消費。

　　攜程發(fā)布《2014年十一旅游報告與排行榜》顯示，今年國慶節(jié)七天，全國超過10萬人次通過攜程跟團旅游，單日組團人數(shù)達(dá)到2萬人的新高。全國各地出境旅行社供應(yīng)商在攜程的收客人數(shù)增長近30倍。

　　發(fā)力移動端市場

　　在旅游市場不斷增長的大背景下，旅游產(chǎn)業(yè)也面臨著技術(shù)革命，從互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)道移動互聯(lián)網(wǎng)的趨勢也越來越明顯，具體則體現(xiàn)在各大在線旅游企業(yè)在價格戰(zhàn)背后對移動端的布局。

　　近段時間，攜程頻頻更新完善“攜程旅行”APP，在提升產(chǎn)品豐富性的同時，用戶不僅可以通過手機在線預(yù)訂酒店、機票、火車票、旅游度假等產(chǎn)品，還可以享受到旅行攻略在內(nèi)的全方位服務(wù)。

　　攜程方面提供的數(shù)據(jù)顯示，截至2014年二季度，攜程旅行APP下載量超2億，激活量達(dá)1億，大批量用戶轉(zhuǎn)戰(zhàn)移動端。而今年國慶節(jié)七天，利用攜程手機APP報團的人數(shù)同比增長51倍。

　　隨著在線旅游市場消費者需求的越來越高質(zhì)化和個性化，各細(xì)分領(lǐng)域的應(yīng)用開始涌現(xiàn)。除預(yù)訂類APP的攜程、去哪兒、藝龍、途牛等，還有攻略類和社交類的APP，包括面包旅行、在路上，窮游和馬蜂窩等，工具類的更有航班管家、高鐵管家等。

　　而面對這些深耕某一細(xì)分領(lǐng)域的競爭對手們，“大而全”的攜程的壓力是否會越來越大?

　　對此，楊彥鋒向時代周報記者表示，攜程由于起步較早，地位比較鞏固，自身積累以及通過并購取得的競爭優(yōu)勢是比較明顯的，目前攜程及其持有股份的同程旅游都已擁有超過半數(shù)的市場份額，從體量上來看，這些細(xì)分網(wǎng)站暫時還不會對攜程構(gòu)成很大的威脅。

　　同時，楊彥鋒還指出，在線旅游網(wǎng)站的競爭趨勢是“得移動端者得天下”，每人手機里的APP數(shù)量是有限的，除去基本常用的之外，剩下的旅游方面的移動應(yīng)用估計不會超過幾個，因此 “大而全”的服務(wù)平臺還是有優(yōu)勢的。

　　另外，攜程方面也向時代周報記者表示，在多個領(lǐng)域開展了新的業(yè)務(wù)，例如發(fā)布了中文郵輪預(yù)訂平臺，推出了“愛玩高爾夫主題游”等，這些都意味著攜程將會不斷地在新領(lǐng)域進(jìn)行嘗試，開發(fā)更多新的旅游產(chǎn)品，以滿足市場的需要。由于“攜程不可能在所有細(xì)分市場都做到極致，因此攜程所有業(yè)務(wù)都要做平臺”。

　　“綁定”景區(qū)目的地

　　9月28日，攜程和張家界的龍頭旅游企業(yè)張旅集團簽訂全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，這標(biāo)志著攜程網(wǎng)與中國山水旅游第一股張家界正式聯(lián)姻。

　　張旅集團方面表示，通過加強業(yè)務(wù)領(lǐng)域的合作與交流，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、資源共享，提高雙方的市場競爭力，從而達(dá)到互利雙贏、共同發(fā)展的目的，對公司融入移動互聯(lián)網(wǎng)時代，應(yīng)對O2O旅游新業(yè)態(tài)趨勢有著積極的戰(zhàn)略意義。

　　而攜程在接受時代周報記者采訪時表示，此次合作是攜程全面布局二線地區(qū)和西部旅游戰(zhàn)略的又一重要舉措。中西部旅游潛力發(fā)展巨大，此次合作將加快攜程對市場的滲透。這次合作只是開端，攜程將更積極地與國內(nèi)旅游供應(yīng)商與渠道商合作，向更廣闊的二三線市場出擊，滿足更多消費者個性化的旅游產(chǎn)品需求。

　　不過，在楊彥鋒看來，攜程的目的不僅如此。“目前各在線旅游網(wǎng)站都在下沉渠道，加大二三四線城市旅游市場的擴張，不過，雙方此次合作更多的是從重點旅游目的地的角度來考慮的。與張家界這樣的中國山岳型旅游景區(qū)代表進(jìn)行深度合作，對于鞏固旅游目的地資源，包括門票、酒店、用車及政府合作等，具有重要的戰(zhàn)略意義。”

　　早在2010年，攜程便與成都市政府達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在旅游教育培訓(xùn)、發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)外包產(chǎn)業(yè)基地、建設(shè)旅游集散中心等多個方面展開深度合作。

　　楊彥鋒還認(rèn)為，對于在線旅游網(wǎng)站來說，客源地和目的地都很重要，未來線上“OTA”與線下目的地合作將會是一種趨勢。而就在9月25日，去哪兒網(wǎng)也正式與黃山市政府簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，以高星級酒店為重點，共同開發(fā)黃山景點門票、地方特產(chǎn)銷售等全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品

在線旅游攜程爭奪戰(zhàn) 張旅集團