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　　據(jù)黑河市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)李豐才介紹，這條索道將成為中俄兩國(guó)間首條跨境界河索道，由中俄雙方共同建設(shè)，長(zhǎng)約1000米，游客乘坐索道往返兩岸僅需10分鐘。

　　據(jù)介紹，中方索道起始于黑河市大黑河島現(xiàn)有旅檢口岸以東300米處。雙方結(jié)合技術(shù)要求和兩地口岸情況，計(jì)劃使用30人轎廂，設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力為2000人/小時(shí)，可在零下40攝氏度以內(nèi)、7級(jí)風(fēng)以內(nèi)安全運(yùn)行，也便于旅客俯視兩國(guó)兩城的風(fēng)光。

　　據(jù)了解，目前中俄之間跨黑龍江交通形式主要是船只，冬季為冰上汽車運(yùn)輸，幾年前啟用的浮箱固冰通道和氣墊船等方式成本高且不安全，氣墊船為流冰期或應(yīng)急時(shí)啟用。