本報訊(記者 周小華)沿湘江北去，書堂山遺址、銅官古鎮(zhèn)猶如散落在湘江邊的一顆顆明珠。記者昨日獲悉，全長7.8公里的湘江大道景觀道北延線(湘江長沙綜合樞紐至銅官古鎮(zhèn)段)有望在國慶前通車，屆時景觀道將如一條絲線把這些明珠串聯(lián)在一起。

　　湘江大道景觀道北延線(湘江長沙綜合樞紐至銅官古鎮(zhèn)段)途經(jīng)書堂山、銅官窯、銅官古鎮(zhèn)等重要景點，全長7.8公里，是一條集景觀、交通、防洪于一體的城市景觀大道，按16米雙向四車道設(shè)計，沿江設(shè)置綠帶走廊和景觀節(jié)點。該項目是長沙實施“一江兩岸”、“沿江開發(fā)”發(fā)展戰(zhàn)略的重點工程，建成后不僅有利于提高湘江大堤防洪能力和改善城鄉(xiāng)居民出行條件，更有利于提升大銅官文化旅游片區(qū)開發(fā)價值、推動湘江古鎮(zhèn)群建設(shè)、加速望城河?xùn)|片區(qū)發(fā)展。

　　據(jù)望城區(qū)交通運輸局局長劉洪波介紹，湘江大道景觀道從今年3月進場施工以來，克服雨水天氣較多等許多不利因素，目前已完成堤防工程土方填筑50多萬方，占土方工程總量的近一半。

　　為節(jié)約投資、優(yōu)化設(shè)計，湘江大道工程建設(shè)指揮部與水利、建設(shè)、交通等部門及專家反復(fù)溝通與論證，調(diào)整臨江鋪蓋土方邊坡坡度，取消全線止水帷幕，僅在險工險堤段設(shè)置止水墻，節(jié)約費用2500多萬元。此外，臨近航電樞紐段軟基處理由原設(shè)計推薦的“高壓旋噴樁”調(diào)整為“拋石擠淤”方案，不僅節(jié)約了200多萬元的工程費用，還大大縮短了施工工期。