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　　剛剛上市的去哪兒網(wǎng)日前公布了2013年第三季度財(cái)務(wù)報(bào)告。據(jù)財(cái)報(bào)顯示，去哪兒網(wǎng)第三季度總營收為人民幣2.411億元，比去年同期增長57.5%；移動渠道營收為人民幣3530萬元，較上年同期增長386%，占據(jù)了總營收的14.6%。歸屬于去哪兒網(wǎng)股東的凈利潤為虧損人民幣4880萬元，較去年同期840萬元凈虧損額擴(kuò)大了近六倍。

　　去哪兒網(wǎng)第三季度現(xiàn)增收不增利的局面。可見，是為換取市場份額的擴(kuò)張，去哪兒網(wǎng)付出了巨大的代價(jià)。對于剛剛成功上市融資的去哪兒網(wǎng)而言，短期的虧損可以承受，破解盈利模式才是決定其未來成敗的關(guān)鍵。

　　以成本換規(guī)模，虧損壓力持續(xù)

　　過去三年，去哪兒網(wǎng)始終沒能擺脫虧損的陰影。去哪兒2012年虧損9100萬美元。而2011年和2010年?duì)I收分別為2.624億元和1.239億元，虧損分別為4600萬美元、440萬美元。喊了數(shù)年，去哪兒終于在近期赴美上市，但上市卻未能使其扭虧為盈。相反，去哪兒網(wǎng)營收增速減緩的同時(shí)，其運(yùn)營成本支出的增速出現(xiàn)加速的情況。

　　在營收方面，以酒店?duì)I收為例，去哪兒網(wǎng)公布的第三季度酒店?duì)I收為人民幣5010萬元(約合820萬美元)，較上年同期增長26.6%，較上一季度增長48.2%。去哪兒酒店業(yè)務(wù)營收，近幾個季度處于相對較低的增長速度狀態(tài)，對比已經(jīng)具備較大酒店業(yè)務(wù)體量的攜程旅行網(wǎng)和藝龍旅行網(wǎng)，以這樣的增長速度，很難實(shí)現(xiàn)在酒店市場份額上的擴(kuò)大。

　　藝龍旅行網(wǎng)發(fā)布2013年第三季度財(cái)報(bào)，該財(cái)報(bào)顯示：藝龍第三季度酒店客房間夜數(shù)量約為770萬間夜，與去年同期約460萬間夜相比，同比增長了68%，來自酒店預(yù)訂業(yè)務(wù)的總營收較去年同比增長達(dá)63%，是2007年以來最高速度的同比增長。不過，藝龍第三季度凈營收為人民幣2.97億元，與去年同期的人民幣1.97億元相比，同比增長了51%，增速略低于去哪兒網(wǎng)。而攜程旅行網(wǎng)發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，其今年第三季度營收為16億元，同比增長32%。凈利潤3.73億元(約合6100萬美元)，同比增加92%。

　　在成本方面，去哪兒網(wǎng)第三季度運(yùn)營成本支出，增長了68.33%，增幅較上一季度增高了近30個百分點(diǎn)。其中，產(chǎn)品開發(fā)支出為9070萬元，同比增長75.3%，較上一季度增長40.7%；銷售與營銷支出為1.080億元，同比增長53.6%，較上一季度增長31.8%。

　　以成本換規(guī)模的去哪兒網(wǎng)短期面臨重重困難。不過，勁旅咨詢分析認(rèn)為，去哪兒網(wǎng)巨額虧損是為換取市場份額擴(kuò)張付出的代價(jià)，對于剛上市融資的去哪兒網(wǎng)來說，短期虧損可以承受，市場份額才是決定其未來的關(guān)鍵。但如果一直持續(xù)的話，那虧損壓力幾時(shí)能解？

　　移動端未來受限　盈利模式待解

　　現(xiàn)有商業(yè)模式下的在線旅游行業(yè)，早已硝煙彌漫。作為旅游服務(wù)平臺，去哪兒網(wǎng)面臨著越來越多競爭對手的挑戰(zhàn)：淘寶正在加大在旅游市場的投入，攜程藝龍等也不斷升級開放平臺戰(zhàn)略。除了原有的酷訊旅游等網(wǎng)站，正隨著一淘網(wǎng)、京東、蘇寧易購、美團(tuán)等新興勢力也加入。

　　為了與競爭對手抗衡，去哪兒網(wǎng)加大了產(chǎn)品研發(fā)。作為搜索網(wǎng)站，去哪兒網(wǎng)以往是讓消費(fèi)者在自己的平臺上進(jìn)行比價(jià)，然后提供鏈接跳轉(zhuǎn)到代理商的系統(tǒng)。而今去哪兒網(wǎng)為了牢牢鎖住用戶開發(fā)了TTS系統(tǒng)，后改為SaaS系統(tǒng)，該系統(tǒng)讓消費(fèi)者的所有預(yù)訂行為都在去哪兒網(wǎng)平臺上完成，去哪兒網(wǎng)再將生成的訂單傳給代理商。毋庸置疑，SaaS系統(tǒng)是去哪兒網(wǎng)的特色，是其他在線旅游市場的競爭對手無法提供的產(chǎn)品。但是SaaS系統(tǒng)遭到了攜程、藝龍等大代理商的抵制，如今推行并不順利。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，去哪兒網(wǎng)的SaaS系統(tǒng)是為其移動端戰(zhàn)略所做的準(zhǔn)備。因?yàn)镻C端用戶在去哪兒網(wǎng)下單后，可直接跳轉(zhuǎn)到代理商的交易界面。但移動端APP之間的跳轉(zhuǎn)被限制，去哪兒網(wǎng)的點(diǎn)擊跳轉(zhuǎn)模式無法復(fù)制到移動端。而去哪兒網(wǎng)發(fā)力開發(fā)SaaS系統(tǒng)后，消費(fèi)者則可以利用移動端在一個平臺上就可完成所有環(huán)節(jié)的盈利期。

　　事實(shí)上，移動端是去哪兒網(wǎng)近幾年來重點(diǎn)發(fā)力的領(lǐng)域。2010年7月，去哪兒網(wǎng)就已正式推出移動應(yīng)用平臺。雖然去哪兒網(wǎng)算盤打得精，但攜程和藝龍等大代理商卻不愿意共享會員資源，不同意讓出交易環(huán)節(jié)。因此SaaS系統(tǒng)的前景依然不明朗，這嚴(yán)重制約去哪兒網(wǎng)未來的盈利預(yù)期。

　　轉(zhuǎn)型當(dāng)下　打造專屬發(fā)展模式是關(guān)鍵

　　作為在線旅游比價(jià)平臺，去哪兒網(wǎng)背靠百度，坐擁巨大的流量支持，競爭優(yōu)勢明顯。10月4日，去哪兒更新了紐交所上市招股書，披露與百度10月1日達(dá)成“知心搜索”合作協(xié)議。百度同意授予去哪兒網(wǎng)在PC端對百度“知心搜索”旅游產(chǎn)品和旅游類中間頁的獨(dú)家運(yùn)營權(quán)，該權(quán)利內(nèi)容涉及到機(jī)票、酒店和商業(yè)性度假產(chǎn)品。

　　但隨著時(shí)下在線旅游市場規(guī)模的不斷擴(kuò)大，以及移動互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展，在線旅游市場格局變得愈發(fā)復(fù)雜。說到底，以規(guī)模換成本只能算是緩兵之計(jì)。如今，受制于攜程和藝龍等大代理商，去哪兒網(wǎng)的移動端商業(yè)模式前景未明，但其在移動端領(lǐng)域的成績斐然：截至2012年末，‘去哪兒’的移動應(yīng)用下載次數(shù)超過2500萬次，2013年，去哪兒網(wǎng)站約有20%的預(yù)訂將通過移動設(shè)備產(chǎn)生，這一比例高于去年，去年不足15%。或許未來，去哪兒網(wǎng)需要做的是在移動端上找到恰當(dāng)?shù)挠�利模式，破解困局�?/p>

　　易觀國際在線旅游市場分析師宋陽曾表示，相比資金，“卡住位置”對去哪兒網(wǎng)來說更重要。去哪兒網(wǎng)已經(jīng)走到了轉(zhuǎn)型的當(dāng)下，只有把握好市場選擇、加強(qiáng)內(nèi)功修煉、提高企業(yè)對于新技術(shù)的掌握和市場應(yīng)用能力、創(chuàng)新商業(yè)模式、在做好成本控制的同時(shí)，更好的服務(wù)于廣大用戶。才能走出一條屬于去哪兒網(wǎng)的專屬發(fā)展模式，才能在激烈的競爭中立于不敗之地。